ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირის განცხადებით, 2023 წლის იანვარ-მარტის თვეების განმავლობაში საქართველოში ბენზინისა და დიზელის საწვავის იმპორტმა 275 ათასი ტონა შეადგინა, რაც 17,8 ათასი ტონით ანუ 6,9%-ით მეტია გასული წლის ანალოგიური პერიოდის მაჩვენებელთან (257,2 ათასი ტონა) შედარებით.
მათ შორის, 2023 წლის პირველი 3 თვის განმავლობაში ბენზინის საწვავის იმპორტმა 127,6 ათასი ტონა შეადგინა, ხოლო დიზელის საწვავის იმპორტმა – 147,5 ათასი ტონა.
კატეგორიების მიხედვით, 2023 წლის იანვარ-მარტის თვეების განმავლობაში ბენზინის საწვავის იმპორტმა შეადგინა შემდეგი: A-91 რეგულარი ტიპის ბენზინი – 76,5 ათასი ტონა (60%); A-95 პრემიუმი ტიპის ბენზინი – 48 ათასი ტონა (37,6%); A-98 სუპერი ტიპის ბენზინი – 3,1 ათასი ტონა (2,4%);
მიმდინარე წლის იანვარ-მარტის თვეების განმავლობაში ბენზინისა და დიზელის საწვავის იმპორტის ყველაზე დიდი მოცულობა განხორციელდა რუსეთიდან – 232,1 ათასი ტონა, რაც მთელი იმპორტის 84,4%-ს შეადგენს. შემდეგ მოდიან: რუმინეთი – 40,9 ათასი ტონა – 14,9%; თურქმენეთი – 1,2 ათასი ტონა – 0,4%; ბელარუსი – 0,7 ათასი ტონა – 0,2%; უკრაინა – 0,1 ათასი ტონა – 0,05%; ბულგარეთი – 0,1 ათასი ტონა – 0,05%.
ახლახან დავასრულეთ შეხვედრა უშიშროების საბჭოს მდივნის მოადგილესთან ბატონ ენდრიუ ბეიკერთან, – ამის შესახებ საქართველოს პარლამენტის ევროპასთან ინტეგრაციის კომიტეტის თავმჯდომარემ, ნიკოლოზ სამხარაძემ…
მეწარმეებს პოლიტიკური აქტივობა შეეზღუდა და საჯარო პოლიტიკური აქტივობა აეკრძალა. შესაბამისი ცვლილებები პარლამენტმა მესამე მოსმენით დაამტკიცა. საკანონმდებლო ცვლილების თანახმად, ბიზნესს ეკრძალება ისეთი…
4 მარტის ვაჭრობის შედეგად ლარი დოლართან მიმართებით გაუფასურდა. ეროვნული ბანკის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, ერთი აშშ დოლარის ღირებულება 2.7234 ლარი გახდა.…